Vezetőrúd YETI XD 1,5 tonnás Jeep Wrangler JL 18- Steer Smarts 78076001-39531

Vezetőrúd YETI XD 1,5 tonnás Jeep Wrangler JL 18- Steer Smarts 78076001
  Steer Smarts YETI XD 1 1/2 tonnás vonórúd
- Könnyen felszerelhető további módosítás nélkül, így a gyártáshoz közeli járművekbe is illeszkedik a gyenge eredeti alkatrész megerősített pótlásaként
- "Eltolás" az alváz egyéb alkatrészeinek vagy nagyobb kiegészítő tengelyeinek, például a G2 Core 44 nagyobb szabadságának érdekében
- Masszív 1 1/2 tonnás (30 mm) gömbfejek fém perselyekkel a tartósság érdekében
- kenhető az élettartam növelése érdekében
- porszórt bevonattal a lehető legjobb korrózióállóság érdekében
- A ''Reverse Pin'' technológia megakadályozza a hajtórúd felborulását, ahogy az más offset kormányrendszereknél megszokott, így gumisapkák helyett nem kerül beépítésre fém távtartó!
- 1 1/4 hüvelykes kovácsolt alkatrészek a kemény terepen történő használatra még érintkezéskor is. MADE IN USA
Megjegyzés: Minimum 17"-os felnik!
 
 
 
 
  YETI XD ÖSSZESZERELÉS Könnyű csavarozható szerelés.
Úgy tervezték, hogy az interferenciák kiküszöbölése érdekében megfelelő távolságra legyen a váz többi alkatrészétől.
GYÁRTÁS AZ USA-BAN
GOLYÓIZÜLETEK:
30 mm-es 1 1/2 tonnás gömbcsuklók kifejezetten a JL-hez.
A hidegfejű, közepesen szénötvözetből készült acél golyóscsapok hihetetlen ütésállóságot biztosítanak az extrém igénybevételhez.
Az indukciós hőkezelt gömbcsapok maximális kifáradási szilárdságot és kiváló terepállóságot biztosítanak.
Az acél csapágyakon lévő acél kivételes kopásállóságot és robusztusságot biztosít a gömbcsuklóknak.
A kiváló minőségű tömítések hosszú gömbcsukló élettartamot biztosítanak. Kiváló tömítéseinket szigorúan tesztelték, hogy minimálisra csökkentsék a szivárgást a kenőzsír szervizintervallumai között, ami nagyban javítja gömbcsuklóink ​​megbízhatóságát versenytársainkhoz képest.
Teljesen zsírozható.
NYERŐRÚD VÉGE:
Púderfesték az E-coat felett a hosszan tartó megjelenésért zord körülmények között is.
A külső menetek e-bevonatúak a tartósság és a hosszú távú használhatóság érdekében.
Közepes széntartalmú, nagy edzhetőségű acélból kovácsolva és hőkezelve a nagyobb kihajlás, ütési és kifáradási szilárdság érdekében.
Közepes széntartalmú, nagy edzhetőségű acélból kovácsolva és hőkezelve a még nagyobb kihajlás, ütési és kifáradási szilárdság érdekében.
A nagy, 1 ¼ hüvelykes hengerelt menetek a kötőrúd-állítónál és a vonórudak végein jelentősen megnövelik a szilárdságot az eredeti felszerelés meneteihez képest.
Egyedülálló „Reverse Pin” technológia megakadályozza, hogy a kapcsolatunk elbillenjen vagy ringatódjon. Ez a technológia az aljzatba van beépítve, ellentétben néhány versenytárs kapcsolat gyenge külső támaszaival.
BEÁLLÍTÓ CSŐ:
A csuklórúd-állító nagy átmérőjű, ¼ hüvelyk vastag falú, nagy szilárdságú 4130-as krómozott acélcsőből készül a maximális kihajlási szilárdság érdekében.
Az állítóbilincsek megfelelő szorítóerőt biztosítanak a hagyományos szerszámok használatával anélkül, hogy fennállna a nagy ellenanyákhoz hasonló kilazulás veszélye.
Jobbos és balos menettel tervezték a gyors és egyszerű beállítás érdekében a járműre szerelve.
A belső menetek és a cső szintén e-bevonattal vannak ellátva a hosszú távú használhatóság érdekében.